近年来，电动汽车市场的迅猛发展引发了全球各国之间在金属材料方面的贸易争端。作为电动汽车主要材料的金属，如锂、镍和钴等，正成为国际贸易中的争夺焦点。中国作为全球最大的电动汽车生产国和市场，面临着来自多个国家的关税和贸易壁垒的挑战。在这一背景下，中国政府坚决捍卫自身的经济利益，采取了一系列措施应对国际贸易中的不公平竞争。

首先，中国在电动汽车产业链中占据了核心地位，从原材料的开采到电池的生产，再到整车的制造，都有着丰富的资源和成熟的技术。这使得中国在全球电动汽车市场中具备了极大的竞争优势。然而，随着国际市场需求的增加，一些国家出于保护本国产业的考虑，开始对来自中国的金属材料实施额外关税，试图削弱中国在电动汽车领域的竞争能力。

针对这种不公正的贸易行为，中国政府采取措施以维护自身的利益。一方面，通过加大对新能源汽车的研发和推广力度，提高技术水平和市场占有率，从而减少对外依赖。另一方面，中国积极与其他国家进行贸易谈判，寻求合作共赢的可能性，争取取消高关税，以维护中国企业的国际竞争力。

此外，中国还加强了与资源富裕国家的合作，确保原材料的稳定供应。比如，中国与非洲和南美的资源国建立了紧密的贸易关系，通过投资和技术合作，争取更有利的资源获取条件。这不仅能降低对高关税国家的依赖，还能推动全球电动汽车产业链的整合与发展。

在国际舞台上，中国不断通过多边和双边机制发声，捍卫自身的合法权益。中国商务部于最近召开的一次新闻发布会上指出，任何形式的贸易保护主义行为都无助于全球经济的复苏，反而会加剧市场的不确定性。中国将继续促进开放合作，推动形成公平、公正的国际贸易秩序，力争为电动汽车及其原材料的全球发展营造良好的环境。

总之，在电动汽车与金属材料关税争端中，中国不仅要捍卫自身的经济利益，更要通过合作与创新推动全球电动汽车产业的可持续发展。在国际贸易中，公平、开放的合作模式是未来发展的必然趋势，中国将继续以坚定的态度和切实的行动，维护自己的合法权益，实现共同发展。